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出租车新政:经营权使用费取消 份子钱有望降低

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发表于 2016-8-5 16:32:21 | 显示全部楼层 |阅读模式




  日电(张尼)近日中新网7月29,长沙桑拿出租汽车行业健康发展的指导意见》国务院办公厅印发了《关于深化推进,预约出租汽车经营服务管理暂行办法》交通运输部等7个部门联合颁布《网络。
  重磅文件同时出台两份酝酿已久的,网约车地位不仅明确了,业发展迎来重要转折也令传统出租车行。来未,权将不再有偿使用新增出租汽车经营,子钱”也有望降低而争议的高额“份。
  
  发侯宇中新社摄
  营权全部无偿使新增出租车经用
  212212子钱”下调倒逼“份?
  意见【】
  营权一律实行期新增出租汽车经,实行无期不得再,根据本地实际情况确定具体期限由城市人民。权全部实行无偿使用新增出租汽车经营,更经营主体并不得变。汽车经营权既有的出租,变更经营主体的在期限内需要,和程序办理变更手续依照法律法规的条件,和擅自转让不得炒卖。体经营期限或已实行经营权有偿使用的对于现有的出租汽车经营权未明确具,考虑各方面因素城市人民要综合,过渡方案科学制定,经营期限合理确定,有偿使用费逐步取消。
  解读【】
  钱”的一部分作为“份子,租车企业成本和出租车司机的收入经营权有偿使用费直接关系到出,业态巡游车的“牛鼻子”因而经营权也被视作传统。
  王浩对中新网(微信号:cns2012)记者分析称交通运输部公科学研究院公交通发展研究中心副主任,取的经营权有偿使用费以往向公司或个人收,设的重要资金来源曾是城市交通建。仅仅是一种服务许可但现在经营权已经不,”的投资和炒卖指标变成了“奇货可居,或个人运营成本加大出租车企业,时又抵制数量调节的恶性循环企业进入一种“多拉快跑”同,分析称专家,得“份子钱”有下调空间此番经营权费用取消也使。
  
  记者金硕中新网摄
  标准可协承包费商
  212212”会降吗“份子钱?
  意见【】
  会与出租汽车驾驶员、工会组织平等协商鼓励、支持和引导出租汽车企业、行业协,运价变化等因素根据经营成本、,汽车承包费标准或定额任务合理确定并动态调整出租,额任务过高的要降低现有承包费标准或定。员权益要驾驶,劳动关系构建和谐。驾驶员收取高额抵押金严禁出租汽车企业向,过高的要降低现有抵押金。
  解读【】
  、驾驶员基本工资、社会保险、企业管理的成本、税金、利润所谓出租车“份子钱”一般包含了车辆的折旧、保险、维修费,用费的分摊等还有经营权使。”也一直受到争议高企的“份子钱。
  认为王浩,进入出租行业随着网约车,业选择增加出租司机就,就“份子钱”协商的谈判筹码市场调节增加了司机与企业,行业协会参与加之工会和,更加有组织使得协商。取驾驶员高额风险抵押金等未来将监管的是企业不能收,驶员的就业选择因为高押金了驾。
  
  记者金硕中新网摄
  力规模动态调出租汽车运整
  212212“铁板一块”数量管控不再?
  意见【】
  样化出行需求和出租汽车发展定位要根据大中小城市特点、社会多,交通拥堵状况、出租汽车里程利用率等因素综合考虑人口数量、经济发展水平、城市,市综合交通运输体系中的分担比例合理把握出租汽车运力规模及在城,测和调整机制建立动态监,市场调节逐步实现。新出租汽车新增和更,新能源汽车优先使用。
  解读【】
  不少地区在中国,二十年没有发生调整出租车数量十几甚至。如例,4年以来199,制在6万多辆的标准市出租车总量一直控。味着出租车总量将放开动态调整机制是否意?
  分析称王浩,的问题在于没有动态调整机制以往对出租车数量管控最大,车数量多年不变一些地区出租,形成利益固化原有的市场。场化自动调节但未来伴随市,有望打破这一局面,会对市场进行预判一些行业参与者也,目进入避免盲,竞争无序。强调但他,运营模式特点由于出租车,放开出租车数量管控动态调整并不意味,样的大城市特别是像这。
  
  记者金硕中新网摄
  动态调整机建立运价制
  212212“低价时代”出租车将告别?
  意见【】
  员收入水平、交通状况、服务质量等因素综合考虑出租汽车运营成本、居民和驾驶,租汽车运价水平和结构科学制定、及时调整出。价动态调整机制建立出租汽车运,价规则健全作,料价格联动办法完善运价与燃,运输市场供求关系的杠杆作用充分发挥运价调节出租汽车。
  解读【】
  指出王浩,普遍处于低价运营目前中国的出租车,班的公共交通工具甚至被当作上下,远小于求使得供。租车运价将能回归合理水平动态调整意味着未来的出。调整需要动态评估但他也强调这样的,致市场需求大幅减少因为过高的运价会导,机的“饭碗”影响出租司。
  
  社记者中新摄
  约车融合发巡游车、网展
  212212非此即彼两者之间?
  意见【】
  称网约车平台公司)通过兼并、重组、吸收入股等方式鼓励巡游车经营者、网络预约出租汽车经营者(以下,度实行公司化经营按照现代企业制,态融合发展实现新老业。
  解读【】
  得化地位网约车获,运?对此交通运输部副部长刘小明评价称是否意味着传统出租车将面临被淘汰命,游车谁代替谁网约车和巡,还没有现在,有所长两者各,业态相互促进更多是两种,来做最后的选择由市场、乘客。
  浩看来而在王,市场需求仍在传统巡游车,在城市核心地区运行效率更高扬手招车的打车模式令巡游车。外此,的乘客或者是老年乘客对乘车线有私密性要求,车仍有需求对传统巡游,过网络平台获得订单而巡游车闲时也能通。给提供多元的选择两者融合发展会。
  已结束正文,t+4进行评您可以按al论
  183&#;式公布出租车专车新交通部28日将正规
  183&#;地洞”出租车被“吞郑州快车道突现“”
  183&#;伤司机人协助警方抓一男子出租车上捅获
  183&#;连闯红灯将母婴送到医孕妇出租车生孩子的哥院
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发表于 2016-8-5 17:54:08 | 显示全部楼层
众里寻他千百度,蓦然回首在这里!
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发表于 2016-8-5 17:54:08 | 显示全部楼层
垃圾内容,路过为证。
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发表于 2016-8-5 17:54:08 | 显示全部楼层
大人,此事必有蹊跷!
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发表于 2016-8-11 11:34:53 | 显示全部楼层
一直在看
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发表于 2016-8-29 22:03:39 | 显示全部楼层
我也来顶一下..
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发表于 2016-9-2 20:16:10 | 显示全部楼层
好帖必须得顶起
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发表于 2016-9-8 04:13:47 | 显示全部楼层
OMG!介是啥东东!!!
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发表于 2016-9-28 02:40:28 | 显示全部楼层
为保住菊花,这个一定得回复!
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发表于 2016-10-5 08:06:01 | 显示全部楼层
鄙视楼下的顶帖没我快,哈哈
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